Nie słuchaj gości. Jeśli bagażnik -przyssawki mają atest to znaczy, że są ok. Widziałem kilka razy na takim bagażniku przewożone narty i nic nie odpadało.Co więcej od lat przyssawek używam w pracy, telekomunikacja, i wiem, że one zniosą naprawdę duże obciążenia zarówno skośne jak i pionowe. Amos Bagażniki Na Dach, Uchwyty Rowerowe, Bagażniki Na Hak, Uchwyty Rowerowe. Polityka prywatności; Regulamin; Moje konto; Jaki Bagażnik Rowerowy Na Hak? Bagażnik rowerowy na dach, pojedynczy. Niezwykle uniwersalny i banalny w montażu oraz demontażu. Oczywiście do jego zamontowania potrzebujemy relingi na dachu. Stabilna szyna i paski zębate, dobre wykonanie, uznana marka to tylko nieliczne atuty tego produktu. Wysłany: 2011-03-17, 20:25 rowery na samochodzie - jaki bagażnik? Piszę prosząc o poradę w kwestii zakupu bagażnika na rowery. jako amator jazdy na rowerach rozważam kilka opcji jednak żadna z nich wg mnie nie jest doskonała Ze względu na wygodę i bezpieczeństwo jest to rozwiązanie godne polecenia. Uchwyty na tylna klapę, choć tańsze od tych na hak, nie pozwalają dostać się do bagażnika auta, a rowery nie są zabezpieczone zamkami. W ofercie dostępne są uchwyty marki Atera, Inter Pack, Mont Blanc, Peruzzo, Thule, Whispbar. Wybierz rok produkcji Twojego auta i zobacz wszystkie bagażniki pasujące do Skoda Fabia Hatchback. W naszym sklepie znajdziesz szeroką paletę uchwytów rowerowych na tylną klapę lub dach oraz platformy na hak holowniczy. Bagażnik rowerowy pozwala na przewiezienie jednego, dwóch, trzech, a nawet czterech rowerów. aTwPFS. Tyle tylko że te platformy jak na razie można kupować ale na drodze już są nielegalne z powodu problemów z tablicą rejestracyjną. Ja z tego powodu wykonałem sobie stelaż na 3 rowery, montowany w środku sceniola po wyjęciu prawego i środkowego tylnego siedzenia. Miejsce jest na 3 osoby, 3 rowery i jeszcze lodówka czy nawet walizka by weszła bez problemu. Pomysł zaczerpnięty z takiego samego mocowania Thule, a nawet bardziej stabilny i lepiej rowery zamocowane. Plusem jest brak oporów powietrza, brak podwyższenia pojazdu co przy parkingach piętrowych jest bezproblemowe, oraz rowery nie są narażone na zabrudzenie w każdej szczelinie błotnistą mgiełką podnoszoną z dogi w czasie jazdy w deszczu. Czas załadunku i wyciągania 2 rowerów tak zapakowanych, to około 5 minut. Wielokrotnie w ubiegłym sezonie praktykowane Edytowane 28 Luty 2015 przez Gość Bagażnik rowerowy na klapę bagażnika – uniwersalne rozwiązanie? Jeśli nie chcesz montować bagażnika bazowego i zależy ci na szybkim przystosowaniu samochodu do przewozu rowerów, idealnie sprawdzi się bagażnik rowerowy na klapę. Montuje się go za pomocą haków i pasów stabilizujących. Bagażnik opiera się o klapę poprzez orurowanie pokryte gąbką, jednak warto wyregulować go w taki sposób, by nie napierał punktowo na szybę. Bagażniki do przewozu rowerów na klapie są najbardziej uniwersalne i pasują do wielu modeli. Można je zamontować nie tylko na autach typu kombi czy hatchback, ale też na wielu liftbackach, SUV-ach, minivanach, sedanach czy nawet coupe. Szczegółową listę kompatybilnych modeli aut znajdziesz na stronie internetowej producenta bagażnika. Ceny bagażników rowerowych na klapę bagażnika rozpoczynają się już od ok. 300 zł, ale nie warto szukać najtańszych. Źle dopracowane modele mogą uszkodzić elementy metalowe bagażnika, a ich pokrętła regulacyjne nie zapewniają odpowiedniej stabilności. Poprawne zamontowanie bagażnika na pokrywie bagażnika może być trudne. Aby uniknąć odrapania lakieru i wgniotek, wybierz model renomowanego producenta bagażników rowerowych, np. Thule, Menabo, Aguri, Fabbri czy Peruzzo. Przewożenie rowerów na klapie bagażnika jest nieco wygodniejsze, bo nie wymaga podnoszenia roweru wysoko. Zamontowanie kilku rowerów na tylnej klapie to dosłownie chwila. Trzeba jednak liczyć się z tym, że mocno wystające zza samochodu rowery wpłyną negatywnie na spalanie samochodu. Aby nie działały niczym żagiel, warto zamontować bagażnik możliwie nisko. Minusem bagażnika na tylną klapę samochodu jest także utrudniony dostęp do bagażnika. O ile jeden rower szosowy da się podnieść, kilka ciężkich rowerów MTB uniemożliwi ci otwarcie tylnej klapy. Spis treści1 Przewóz rowerów w bagażniku samochodu2 Bagażniki rowerowe na dach samochodu3 Bagażnik rowerowy na hak4 Bagażnik rowerowy na klapę5 Przyczepka samochodowaJedziecie na wycieczkę, wakacje czy na kemping i chcecie wziąć ze sobą rowery ? Super pomysł! Pytanie tylko w jaki sposób je przewieźć. Przedstawiamy Wam kilka rozwiązań. Bagażniki rowerowe dzielą się na kilka typów. Przedstawimy ich zalety i wady, a wybór zostawiamy Wam 🙂Przewóz rowerów w bagażniku samochoduPierwsze rozwiązanie, które przychodzi na myśl to przewożenie roweru w bagażniku. Rowery wtedy są bezpiecznie schowane i można spokojnie je przewozić. Jazda z rowerami w bagażniku nie generuje dodatkowego oporu powietrza, a samochód ma normalne wymiary. Dodatkowym plusem jest fakt, że nie będziemy musieli kupować dodatkowego bagażnika specjalnie dla rowerów. Jak są plusy to muszą być też i minusy. Pierwszym minusem jest to że rowery zazwyczaj trzeba rozłożyć na części i dopiero potem umieścić je w aucie. W samochodzie natomiast trzeba złożyć siedzenia, aby rowery się zmieściły. Co w przypadku podróżowania z rodziną odpada. Przydatny też jest pokrowiec, jeśli nie chcemy sobie ubrudzić wnętrza pojazdu albo po prostu myć rowery za każdym razem. Rowery muszą być odpowiednio ułożone i zabezpieczone. Gdy tego nie zrobimy i wsadzimy je luzem, nie tylko mogą się poniszczyć, ale podczas gwałtownego hamowania mogą zrobić krzywdę pasażerom. No i największy minus to brak miejsca na jakiekolwiek inne bagaże. Bagażniki rowerowe na dach samochoduNastępnym dość popularnym rozwiązaniem jest przewożenie rowerów na dachu samochodu. Żeby tak przewozić rowery trzeba posiadać relingi, odpowiednio zamontować dwie belki oraz uchwyty na rowery. Warto zainwestować w dobre uchwyty, gdyż na rowery podczas jazdy będzie oddziaływać odpór oraz podmuchy powietrza. Uchwyty muszą zabezpieczyć rowery, by nie pofrunęły z dachu auta i nie zrobiły komuś jadącemu za nami krzywdy. Wadami takiego rozwiązania jest konieczność zachowania bezpiecznej prędkości, większe spalanie, a kierowca jest bardziej narażony na utratę kontroli przy mocnych porywach wiatru niż bez rowerów na dachu. Inną ważną kwestią jest włożenie rowerów na dach. To zdecydowanie rozwiazanie dla silnych i wysokich osób. Warto również pamiętać by nie wjeżdżać z takimi rowerami do garaży podziemnych i innych tego typu zabudowanych miejsc, bo nie dość, że rozwalimy rowery to uszkodzimy też samochód. Inną kwestią są rozpłaszczone owady, które wpadną na rowery podczas jazdy. Podczas szybkiej jazdy z rowerami na dachu w samochodzie zazwyczaj robi się głośno. Zaletą takiego przewozu rowerów jest to że nie blokują one dostępu do bagażnika, nie porysują samochodu, kierowca ma dobrą widoczność z tyłu, a na belkach można później zamontować np. boks czy uchwyty na rowerowe to przede wszystkim opcja dla samochodów, które posiadają hak i dla suv’ów. Na hak montowana jest specjalna platforma, na którą są umieszczane i przypinane rowery. Jest to jedna z najbezpieczniejszych opcji przewozów rowerów. W dodatku nie rysuje samochodu, nie stawia dużego oporu powietrza, pozwala szybko zamontować rowery. Wadą jest przede wszystkim to że taki bagażnik jest drogi, zasłania światła i tablicę rejestracyjną, w związku z czym trzeba wyrobić trzecią tablicę i umieścić ją na platformie. Bagażnik musi też mieć swoje oświetlenie, które trzeba wpiąć w instalację elektryczną auta. Dodatkowym minusem jest to, że kierowca ma ograniczone pole widzenia z tyłu. Sam zakup bagażnika również nie jest tani. Platforma może również zaburzać czujniki parkowania, więc jeśli ktoś głównie na nich opiera swoje umiejętności parkowania to lepiej, żeby przemyślał dobrze zakup tego rodzaju bagażnika. Dodatkowo trzeba pamiętać, że samochód z bagażnikiem jest dłuższy, co może sprawiać kłopoty przy manewrach. Bagażnik rowerowy na klapęIstnieje również możliwość zamontowania bagażnika na tylnej klapie, ale nie jest to najbardziej polecane rozwiązanie. Na początek musicie sprawdzić czy na Wasz samochód można taki bagażnik zamontować, ponieważ nie na każde auto nadaje się do montażu takich uchwytów. Istnieje ryzyko porysowania, a co najgorsze wgniecenia klapy. Taki bagażnik zwiększa też spalanie, ogranicza widoczność kierowcy i jest czasami ciężki do zamontowania. Nie mówiąc o tym, że czasem ciężko się dostać do bagażnika, gdy rowery są już zamontowane. Plusem takiego rozwiązania jest to, że nie trzeba też inwestować w dodatkowe elementy potrzebne do zamontowanie takie jak hak czy belki. Zdecydowanie mniejszy jest też opór powietrza niż przy bagażniku dachowym, a co za tym idzie lepsze samochodowaPrzyczepka to alternatywa dla wszystkich rodzajów bagażników. Oczywiście, aby z niej skorzystać trzeba mieć zamontowany hak. Druga ważną sprawą w tym przypadku jest jazda kierowcy. Trzeba mieć doświadczenie w prowadzeniu pojazdu z przyczepą, bo na początku to nie jest takie łatwe. Przyczepę można wypożyczyć lub zakupić, ale trzeba się wtedy liczyć z dużymi kosztami. Jadąc z przyczepą mamy większe spalanie. Rowery trzeba odpowiednio zabezpieczyć by nic im się nie stało podczas podróży. Plusem jest to, że jest znacznie większa niż bagażnik i pomieści więcej rzeczy, nie tylko rowery. To co wiecie już jaki będzie Wasz nowy bagażnik? Mamy nadzieję, że pomogliśmy 🙂 100% MADE IN POLAND | EKSPRESOWA DOSTAWA DO PACZKOMATU Zaloguj się Darmowe Zwroty Blog Podcast Kontakt 100% MADE IN POLAND | EKSPRESOWA DOSTAWA DO PACZKOMATU 0,00 zł 0 Brak produktów w koszyku. 0 This topic has 7 replies, 6 voices, and was last updated 5 years, 2 months ago by JacekK. Author Posts 23 marca 2017 at 00:35 #6318 Dobry wieczór wszystkim. W tym roku planuje zabrać na wczasy rower mój oraz mojego męża. W związku z tym mam pytanie jaki bagażnik będzie najlepszy i najmniej problematyczny – taki na dach czy na hak? Jak wygląda sprawa zabezpieczenia rowerów w przypadku przewożenia na haku? Chodzi mi o zabezpieczenie przed kradzieżą. 6 maja 2017 at 13:44 #8188 Osobiście polecałbym Ci bagażnik na dach. Po pierwsze jest mniej problematyczny,po drugie tańszy,a po trzecie drugiej ukraść rowery potencjalnemu złodziejowi. 6 maja 2017 at 17:36 #8214 Na dach trudniej jest wsadzić rowery niestety. To też zależy czy masz relingi dachowo. Jeżeli nie masz możesz zapomnieć o wożeniu ich na dachu. Wtedy pozostaje hak (jeżeli masz:)) 6 maja 2017 at 21:26 #8230 Jaki to problem? w dwie osoby to 2 minuty roboty. Zapięcie rowerów na dachu jest o wiele bezpieczniejsze niż na haku. Po drugiej cena bagażnika na hak jest odstraszająca więc.. jak kto woli 6 maja 2017 at 21:59 #8233 I kolejna sprawa, że na dachu przewieźć można chyba więcej rowerów niż na haku. Ja stawiałbym na dachowy,ale to tak jak ktoś już napisał-kwestia tego czy masz relingi 6 maja 2017 at 22:00 #8234 Albo mi się wydaje,albo ktoś na forum już poruszał temat bagażników.. Natalia,poszukaj sobie 6 maja 2017 at 22:47 #8236 6 maja 2017 at 23:48 #8237 No w tym wątku wszystko było już opisane..nie rozumiem dlaczego nie można skorzystać z wyszukiwarki i znaleźć coś co akurat kogoś interesuje.. Author Posts You must be logged in to reply to this topic. mamiroma4 camerlengo mamiroma4 mirus_85 Gość mirus_85 Mikołaj Mikołaj brat_p mirus_85 ZygaM mirus_85 Gość mirus_85 Gość ZygaM Pestka ZygaM mirus_85 Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

jaki bagażnik rowerowy na dach forum